根據電動汽車動力電池組的技術和使用特性,電動汽車的充電模式存在一定的差別。對于充電方案的選擇，現今普遍存在常規充電、快速充電和電池組快速更換系統3種模式。
　　1.1　常規充電
　　蓄電池在放電終止后,應立即充電(在特殊情況下也不應超過24 h)，充電電流相當低,大小約為15 A，這種充電叫做常規充電(普通充電)。常規蓄電池的充電方法都采用小電流的恒壓或恒流充電,一般充電時間為5~8 h，甚至10~20 h。
　　(1)優缺點分析
　　常規充電模式的優點為：盡管充電時間較長，但因為所用功率和電流的額定值并不關鍵，因此充電器和安裝成本比較低;可充分利用電力低谷時段進行充電，降低充電成本;可提高充電效率和延長電池的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長，當車輛有緊急運行需求時難以滿足。
　　(2)適用范圍
　　設計電動汽車的續駛里程盡可能大，需滿足車輛一天運營需要僅僅利用晚間停運時間充電由于常規充電以相當低的電流為蓄電池充電，因此在家里、停車場和公共充電站都可以進行;常規充電站一般規模較大，以便能夠同時為多輛電動汽車進行充電。
　　1.2　快速充電
　　常規蓄電池的充電方法一般時間較長，給實際使用帶來許多不便?？焖俪潆婋姵氐某霈F，為純電動汽車的商業化提供了技術支持?？焖俪潆娪址Q應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20min~2 h內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150~400 A。
　　(1)優缺點分析
　　快速充電模式的優點為：充電時間短;充電電池壽命長(可充電2 000次以上);沒有記憶性，可以大容量充電及放電，在幾min內就可充70% ~80%的電;由于充電在短時間內(約為10~15 min)就能使電池儲電量達到80% ~90%，與加油時間相仿，因此，建設相應充電站時可不配備大面積停車場。缺點在于：充電器充電效率較低,且相應的工作和安裝成本較高;由于采用快速充電，充電電流大，這就對充電技術方法以及充電的安全性提出了更高的要求，同時計量收費設計也需特別考慮。
　　(2)適用范圍
　　電動汽車續駛里程適中，即在車輛運行的間隙進行快速補充電，來滿足運營需要;由于相應的大電流需求可能會對公用電網產生有害的影響，因而快速充電模式只適用于專用的充電站。

來源:樂清市華中電源有限公司